{"id":155,"date":"2021-04-06T14:43:07","date_gmt":"2021-04-06T20:43:07","guid":{"rendered":"https:\/\/samfer.com.mx\/premium\/?p=155"},"modified":"2021-06-04T14:25:10","modified_gmt":"2021-06-04T20:25:10","slug":"codigos-de-error-mercedes-benz-gasolina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/samfer.com.mx\/premium\/codigos-de-error-mercedes-benz-gasolina\/","title":{"rendered":"C\u00f3digos de Error Mercedes Benz Gasolina"},"content":{"rendered":"\t\t
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C\u00f3digo<\/th>Descripci\u00f3n de la aver\u00eda<\/strong><\/td>Posibles causas<\/strong><\/td><\/tr>
0001<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas\/sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – correlaci\u00f3n de la se\u00f1al<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al\/posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, reglaje de v\u00e1lvulas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0002<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas – aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td>Cableado, reglaje de v\u00e1lvulas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas<\/td><\/tr>
0003<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas – componente no reconocido<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0004<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0005<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas – no hay se\u00f1al<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0006<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0007<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – se\u00f1al ausente<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0008<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – se\u00f1al de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al no sincronizada<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, reglaje de v\u00e1lvulas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0009<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – cortocircuito\/circuito abierto<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
000A<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – se\u00f1al ausente o no v\u00e1lida<\/td>Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
000B<\/strong><\/td>Reluctor del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – funcionamiento incorrecto<\/td>Reglaje de v\u00e1lvulas, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
000C<\/strong><\/td>Reluctor del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – fallo en calibraci\u00f3n<\/td>–<\/td><\/tr>
000D<\/strong><\/td>Bobina de encendido 1 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
000E<\/strong><\/td>Bobina de encendido 3 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
000F<\/strong><\/td>Bobina de encendido 4 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0010<\/strong><\/td>Bobina de encendido 2 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0011<\/strong><\/td>Cilindro 1, se\u00f1al de encendido – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0012<\/strong><\/td>Cilindro 3, se\u00f1al de encendido – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0013<\/strong><\/td>Cilindro 4, se\u00f1al de encendido – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0014<\/strong><\/td>Cilindro 2, se\u00f1al de encendido – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0015<\/strong><\/td>Bobina de encendido 1, primaria\/secundaria – circuito defectuoso<\/td>Cableado, buj\u00eda, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0016<\/strong><\/td>Bobina de encendido 3, primaria\/secundaria – circuito defectuoso<\/td>Cableado, buj\u00eda, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0017<\/strong><\/td>Bobina de encendido 4, primaria\/secundaria – circuito defectuoso<\/td>Cableado, buj\u00eda, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0018<\/strong><\/td>Bobina de encendido 2, primaria\/secundaria – circuito defectuoso<\/td>Cableado, buj\u00eda, bobina de encendido, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0019<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – circuito abierto<\/td>Cableado, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
001A<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – mariposa atascada<\/td>Cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
001B<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/del pedal de acelerador, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
001C<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/del pedal de acelerador, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
001D<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/sensor de flujo de la masa de aire – correlaci\u00f3n de posici\u00f3n de mariposa<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, sensor de flujo de la masa de aire, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
001E<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/sensor de flujo de la masa de aire – correlaci\u00f3n de posici\u00f3n de mariposa<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, sensor de flujo de la masa de aire, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
001F<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/actuador de mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Mariposa atascada\/pegada<\/td><\/tr>
0020<\/strong><\/td>Interruptor\/sensor de posici\u00f3n de la mariposa\/actuador de mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, interruptor\/sensor de posici\u00f3n de la mariposa, actuador de mariposa<\/td><\/tr>
0021<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td>Unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
0022<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector<\/td><\/tr>
0023<\/strong><\/td>Sensor de flujo de la masa de aire – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor de flujo de la masa de aire<\/td><\/tr>
0024<\/strong><\/td>Sensor de flujo de la masa de aire – circuito abierto\/cortocircuito a masa<\/td>Cableado, sensor de flujo de la masa de aire<\/td><\/tr>
0025<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica<\/td><\/tr>
0026<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – c\u00e1lculo de carga<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
0027<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector – c\u00e1lculo de carga<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector<\/td><\/tr>
0028<\/strong><\/td>C\u00e1lculo de carga<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0029<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
002A<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sistema de admisi\u00f3n de aire, sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
002B<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sistema de admisi\u00f3n de aire, sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
002C<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
002D<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor – motor no a temperatura normal de funcionamiento<\/td>Cableado, sistema de refrigeraci\u00f3n del motor, termostato del refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
002E<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, termostato del refrigerante, sensor de temperatura del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
002F<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
0032<\/strong><\/td>Rel\u00e9 del motor de arranque – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sistema de arranque, rel\u00e9 del motor de arranque<\/td><\/tr>
0033<\/strong><\/td>Rel\u00e9 de la bomba de combustible – circuito defectuoso<\/td>Cableado, rel\u00e9 de la bomba de combustible<\/td><\/tr>
0034<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1, control del calentador – circuito defectuoso<\/td>Cableado, fusible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0035<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2, control del calentador – circuito defectuoso<\/td>Cableado, fusible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0036<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n – circuito defectuoso<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0037<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor – circuito defectuoso<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor<\/td><\/tr>
0038<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – circuito defectuoso<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al<\/td><\/tr>
003A<\/strong><\/td>Inyector de combustible 1 – circuito defectuoso<\/td>Cableado, inyector, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
003B<\/strong><\/td>Inyector de combustible 3 – circuito defectuoso<\/td>Cableado, inyector, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
003C<\/strong><\/td>Inyector de combustible 4 – circuito defectuoso<\/td>Cableado, inyector, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
003D<\/strong><\/td>Inyector de combustible 2 – circuito defectuoso<\/td>Cableado, inyector, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
003E<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor – circuito defectuoso<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor<\/td><\/tr>
003F<\/strong><\/td>Solenoide de control del aire del colector de admisi\u00f3n – circuito defectuoso<\/td>Cableado, solenoide de control del aire del colector de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
0040<\/strong><\/td>Tensi\u00f3n de bater\u00eda baja<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga<\/td><\/tr>
0041<\/strong><\/td>Tensi\u00f3n de bater\u00eda alta<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga<\/td><\/tr>
0042<\/strong><\/td>Adaptaci\u00f3n de la mezcla – mezcla rica\/pobre<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, sistema de admisi\u00f3n de aire, sistema de combustible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0043<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0044<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – cortocircuito a masa<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0045<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – circuito abierto<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0046<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – se\u00f1al no plausible<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sistema de admisi\u00f3n de aire, sistema de combustible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0047<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – se\u00f1al no plausible<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sistema de admisi\u00f3n de aire, sistema de combustible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0048<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2 – desgaste<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0049<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
004A<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1 – cortocircuito a masa<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
004B<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1 – circuito abierto<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
004C<\/span><\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1, control de corte de combustible – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
004D<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1 – se\u00f1al no plausible<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sistema de admisi\u00f3n de aire, sistema de combustible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
004E<\/strong><\/td>Control de velocidad de crucero – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
004F<\/span><\/strong><\/td>Interruptor de encendido electr\u00f3nico – se\u00f1al del bus de datos CAN<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de encendido electr\u00f3nico<\/td><\/tr>
0050<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n – se\u00f1al de nivel de combustible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sensor de nivel de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0051<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n, se\u00f1al de temperatura exterior – circuito defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sensor de temperatura exterior, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0052<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control ESP – se\u00f1al del bus de datos CAN<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ESP<\/td><\/tr>
0053<\/strong><\/td>Interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno – se\u00f1al del bus de datos CAN<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno<\/td><\/tr>
0054<\/strong><\/td>Bus de datos CAN – cortocircuito a positivo\/masa<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control<\/td><\/tr>
0055<\/strong><\/td>Sensor de velocidad de rueda, tras. izqd. – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de velocidad de rueda, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ABS<\/td><\/tr>
0056<\/strong><\/td>Sensor de velocidad de rueda, tras. drch. – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de velocidad de rueda, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ABS<\/td><\/tr>
0057<\/strong><\/td>Sensor de velocidad de rueda, del. izqd. – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de velocidad de rueda, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ABS<\/td><\/tr>
0058<\/strong><\/td>Sensor de velocidad de rueda, del. drch. – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de velocidad de rueda, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ABS<\/td><\/tr>
0059<\/strong><\/td>Control de velocidad de crucero – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
005A<\/strong><\/td>Petici\u00f3n de corte de control de velocidad de crucero – anomal\u00eda en la se\u00f1al de velocidad del veh\u00edculo<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
005B<\/strong><\/td>Petici\u00f3n de corte de control de velocidad de crucero – anomal\u00eda en la se\u00f1al de velocidad del veh\u00edculo<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
005C<\/strong><\/td>Interruptor de control de velocidad de crucero – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de control de velocidad de crucero, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
005D<\/strong><\/td>Petici\u00f3n de corte de control de velocidad de crucero<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
005E<\/strong><\/td>Petici\u00f3n de corte de control de velocidad de crucero – se\u00f1al del sensor\/interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sensor\/interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno<\/td><\/tr>
005F<\/strong><\/td>Sistema de control de velocidad – se\u00f1al no plausible\/en modo de emergencia<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de control de velocidad de crucero, sistema de control de velocidad de crucero, sistema gesti\u00f3n del motor<\/td><\/tr>
0060<\/strong><\/td>Problema de funcionamiento del procesador de supervisi\u00f3n<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0061<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0062<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0063<\/strong><\/td>Problema de funcionamiento del procesador de supervisi\u00f3n<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0064<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
006A<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de descarga del turbocompresor – circuito defectuoso<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de descarga del turbocompresor<\/td><\/tr>
006B<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor – aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor<\/td><\/tr>
006C<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – problema de funcionamiento del procesador de supervisi\u00f3n<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
006D<\/strong><\/td>Interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague<\/td><\/tr>
006E<\/strong><\/td>Se\u00f1al de r\u00e9gimen del motor – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor<\/td><\/tr>
006F<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor\/m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – comunicaci\u00f3n<\/td>M\u00f3dulo(s) de control mal programado(s)\/no programado(s), m\u00f3dulo de control del motor, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n<\/td><\/tr>
0070<\/strong><\/td>Se\u00f1al de colisi\u00f3n<\/td>–<\/td><\/tr>
0071<\/strong><\/td>Sensor de detonaci\u00f3n – tensi\u00f3n de se\u00f1al baja<\/td>Cableado, sensor de detonaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0072<\/strong><\/td>Presi\u00f3n del aceite de motor demasiado baja<\/td>Cableado, nivel del aceite de motor, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, interruptor de presi\u00f3n del aceite de motor<\/td><\/tr>
0073<\/strong><\/td>Presi\u00f3n del aceite de motor demasiado baja<\/td>Cableado, nivel del aceite de motor, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, interruptor de presi\u00f3n del aceite de motor<\/td><\/tr>
0074<\/strong><\/td>Motor de arranque – fallo de funcionamiento<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga, sistema de arranque, motor de arranque<\/td><\/tr>
0075<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0076<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0077<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – error interno<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0078<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – cortocircuito a positivo\/masa<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0079<\/strong><\/td>Cilindro 1 – falsa explosi\u00f3n detectada<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
007A<\/strong><\/td>Cilindro 3 – falsa explosi\u00f3n detectada<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
007B<\/strong><\/td>Cilindro 4 – falsa explosi\u00f3n detectada<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
007C<\/strong><\/td>Cilindro 2 – falsa explosi\u00f3n detectada<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
007D<\/strong><\/td>Falsa explosi\u00f3n detectada – nivel de combustible bajo<\/td>Sistema de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor<\/td><\/tr>
007E<\/strong><\/td>Falsa explosi\u00f3n detectada – uno\/varios cilindro(s)<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
007F<\/strong><\/td>Se\u00f1al del sensor de carretera desnivelada – falsa explosi\u00f3n detectada<\/td>Cableado, sistema de encendido\/de combustible, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0080<\/strong><\/td>Rendimiento del catalizador<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno, catalizador<\/td><\/tr>
0081<\/strong><\/td>Rendimiento del catalizador<\/td>Cableado, sensor calentado de ox\u00edgeno, catalizador<\/td><\/tr>
0082<\/strong><\/td>Control lambda – funcionamiento incorrecto<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno, catalizador, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0083<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1, supervisi\u00f3n de relaci\u00f3n – funcionamiento incorrecto<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0084<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1, supervisi\u00f3n de relaci\u00f3n – funcionamiento incorrecto<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0085<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2, supervisi\u00f3n de relaci\u00f3n – funcionamiento incorrecto<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0086<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2, supervisi\u00f3n de relaci\u00f3n – funcionamiento incorrecto<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0087<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 1, calentador – circuito de corriente<\/td>Cableado, fusible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0088<\/strong><\/td>Sensor calentado de ox\u00edgeno 2, calentador – circuito de corriente<\/td>Cableado, fusible, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0089<\/strong><\/td>Adaptaci\u00f3n de la mezcla – mezcla demasiado pobre\/rica a carga parcial<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
008A<\/strong><\/td>Termostato del refrigerante – termostato atascado en apertura<\/td>Termostato del refrigerante<\/td><\/tr>
008B<\/strong><\/td>Adaptaci\u00f3n del flujo de aire – diagnosis del sistema incompleta<\/td>–<\/td><\/tr>
0093<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n – aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0094<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n – aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de control de emisiones por evaporaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0095<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – tap\u00f3n de llenado suelto\/quitado<\/td>Cableado, interruptor de aviso del tap\u00f3n de llenado de combustible, tap\u00f3n de llenado de combustible<\/td><\/tr>
0096<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – tap\u00f3n de llenado suelto\/quitado<\/td>Cableado, interruptor de aviso del tap\u00f3n de llenado de combustible, tap\u00f3n de llenado de combustible<\/td><\/tr>
0097<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – fuga detectada<\/td>–<\/td><\/tr>
0098<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – fuga detectada<\/td>–<\/td><\/tr>
0099<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – fuga detectada<\/td>–<\/td><\/tr>
009A<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de velocidad de crucero – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
009B<\/strong><\/td>Interruptor de encendido electr\u00f3nico – se\u00f1al de par motor<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de encendido electr\u00f3nico<\/td><\/tr>
009C<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control ESP – se\u00f1al de par motor<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ESP<\/td><\/tr>
009D<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control ESP – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control ESP<\/td><\/tr>
009E<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador 1 – cortocircuito\/circuito abierto<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
009F<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador 2 – cortocircuito\/circuito abierto<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
00A0<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador 1 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
00A1<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador 2 – cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
00A2<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador 1 – tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
00A3<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador – tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del pedal de acelerador<\/td><\/tr>
00A4<\/strong><\/td>Interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno<\/td><\/tr>
00A5<\/strong><\/td>Alternador – fallo de funcionamiento<\/td>Cableado, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
00A6<\/strong><\/td>Alternador, red de interconexi\u00f3n local (LIN) – error de comunicaci\u00f3n<\/td>Cableado, red de interconexi\u00f3n local (LIN), alternador<\/td><\/tr>
00A7<\/strong><\/td>Bus de datos CAN, petici\u00f3n de aumento de la velocidad de ralent\u00ed – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, control de ralent\u00ed, sistema de aire acondicionado<\/td><\/tr>
00A8<\/strong><\/td>Bus de datos CAN, situaci\u00f3n del motor del ventilador de refrigerante del motor – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, bus de datos CAN, motor del ventilador de refrigerante del motor, sistema de aire acondicionado<\/td><\/tr>
00A9<\/strong><\/td>Se\u00f1al de carretera desnivelada – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor(es) de velocidad de rueda<\/td><\/tr>
00AA<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n<\/td><\/tr>
00AB<\/strong><\/td>Sistema de control de tracci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de tracci\u00f3n<\/td><\/tr>
00AC<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de funciones de la columna de direcci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de funciones de la columna de direcci\u00f3n<\/td><\/tr>
00AD<\/strong><\/td>Interruptor de encendido electr\u00f3nico – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de encendido electr\u00f3nico<\/td><\/tr>
00AE<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del aire acondicionado – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control del aire acondicionado<\/td><\/tr>
00AF<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de pasarela (gateway) del bus de datos CAN – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de pasarela (gateway) del bus de datos CAN<\/td><\/tr>
00B0<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la servodirecci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de la servodirecci\u00f3n<\/td><\/tr>
00B1<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
00B2<\/strong><\/td>Alternador, red de interconexi\u00f3n local (LIN) – error de comunicaci\u00f3n<\/td>Cableado, red de interconexi\u00f3n local (LIN), alternador<\/td><\/tr>
00B3<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de funciones de la columna de direcci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de funciones de la columna de direcci\u00f3n<\/td><\/tr>
00B4<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del aire acondicionado – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control del aire acondicionado<\/td><\/tr>
00B5<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de velocidad de crucero – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
00B6<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n<\/td><\/tr>
00B7<\/strong><\/td>Sistema de control de tracci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, sistema de control de tracci\u00f3n<\/td><\/tr>
00B8<\/strong><\/td>Interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, interruptor de posici\u00f3n del pedal de freno<\/td><\/tr>
00B9<\/strong><\/td>Sensor(es) de velocidad de rueda(s) – se\u00f1al ausente<\/td>Cableado, sensor(es) de velocidad de rueda<\/td><\/tr>
00BA<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de velocidad de crucero – fallo de se\u00f1al de petici\u00f3n de par<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor, m\u00f3dulo de control de velocidad de crucero<\/td><\/tr>
00BB<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – fallo de se\u00f1al de petici\u00f3n de par<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n<\/td><\/tr>
00BC<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control ESP – fallo de se\u00f1al de petici\u00f3n de par<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, m\u00f3dulo de control del motor, m\u00f3dulo de control ESP<\/td><\/tr>
00BD<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00BE<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00BF<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C0<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C1<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C2<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C3<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C4<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C5<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C6<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C7<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C8<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00C9<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CA<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CB<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CC<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CD<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CE<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00CF<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D0<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D1<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D2<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D3<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D4<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D5<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D6<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D7<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D8<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00D9<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00DA<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00DB<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00DC<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n – c\u00f3digos de aver\u00eda almacenados<\/td>–<\/td><\/tr>
00DD<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor – v\u00e1lvula atascada en cierre<\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor<\/td><\/tr>
00DE<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor – v\u00e1lvula atascada en cierre<\/td>V\u00e1lvula de derivaci\u00f3n del turbocompresor<\/td><\/tr>
00DF<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Mariposa atascada\/pegada<\/td><\/tr>
00E0<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00E1<\/strong><\/td>Unidad de control de la mariposa – actuador congelado<\/td>–<\/td><\/tr>
00E2<\/strong><\/td>V\u00e1lvula de corte del refrigerante del motor – circuito defectuoso<\/td>Cableado, v\u00e1lvula de corte del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
00E3<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
00E4<\/strong><\/td>Sensor de temperatura exterior – fallo de se\u00f1al<\/td>Cableado, sensor de temperatura exterior<\/td><\/tr>
00E5<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
00E6<\/strong><\/td>Sensor de velocidad del veh\u00edculo – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de velocidad del veh\u00edculo<\/td><\/tr>
00EC<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica – se\u00f1al no plausible al ralent\u00ed<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica<\/td><\/tr>
00ED<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica – se\u00f1al no plausible a plena carga<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica<\/td><\/tr>
00EE<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n barom\u00e9trica<\/td><\/tr>
00EF<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector – se\u00f1al no plausible<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector<\/td><\/tr>
00F0<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector – se\u00f1al no plausible a plena carga<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector<\/td><\/tr>
00F1<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor<\/td><\/tr>
00F2<\/strong><\/td>Presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor – presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n baja<\/td>Cableado, fuga en sistema de admisi\u00f3n\/escape, sensor de presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, turbocompresor<\/td><\/tr>
00F3<\/strong><\/td>Presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor – presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n alta<\/td>Obstrucci\u00f3n en sistema de admisi\u00f3n\/escape, cableado, sensor de presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, turbocompresor<\/td><\/tr>
00F4<\/strong><\/td>Presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor – presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n baja<\/td>Cableado, fuga en sistema de admisi\u00f3n\/escape, sensor de presi\u00f3n de sobrealimentaci\u00f3n del turbocompresor, turbocompresor<\/td><\/tr>
00F5<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00F6<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00F7<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00F8<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00F9<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00FA<\/strong><\/td>Sensor de presi\u00f3n absoluta del colector\/unidad de control de la mariposa – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Cableado, sensor de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
00FB<\/strong><\/td>Sensor de nivel de combustible – nivel de combustible no plausible<\/td>Cableado, sensor(es) de velocidad de rueda, sensor de nivel de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
00FC<\/strong><\/td>Sensor de nivel de combustible – se\u00f1al no cambia de valor<\/td>Aver\u00eda mec\u00e1nica, sensor de nivel de combustible<\/td><\/tr>
00FD<\/strong><\/td>Sensor de nivel de combustible – consumo alto<\/td>Cableado, fuga de combustible, mezcla rica, sensor de nivel de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
00FE<\/strong><\/td>Nivel de combustible – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de nivel de combustible, bomba de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
00FF<\/strong><\/td>Sistema de control de ralent\u00ed – control de ralent\u00ed<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, sistema de combustible, sensor de flujo de la masa de aire\/de presi\u00f3n absoluta del colector, unidad de control de la mariposa<\/td><\/tr>
0100<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – tap\u00f3n del combustible suelto\/quitado<\/td>Cableado, tap\u00f3n de llenado de combustible, sensor\/interruptor de aviso del tap\u00f3n de llenado de combustible<\/td><\/tr>
0101<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – detectada fuga muy peque\u00f1a<\/td>Cableado, conexi\u00f3n de tubo flexible, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
0102<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – detectada fuga peque\u00f1a<\/td>Cableado, conexi\u00f3n de tubo flexible, aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
0103<\/strong><\/td>Sistema de emisiones por evaporaci\u00f3n – detectada fuga grande<\/td>Cableado, conexi\u00f3n de tubo flexible, v\u00e1lvula de cierre del filtro de emisiones por evaporaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0104<\/strong><\/td>Tensi\u00f3n de bater\u00eda baja<\/td>Cableado, bater\u00eda, alternador<\/td><\/tr>
0105<\/strong><\/td>Control lambda<\/td>Fuga\/obstrucci\u00f3n en sistema admisi\u00f3n\/escape, cableado, control de mezcla, sensor calentado de ox\u00edgeno<\/td><\/tr>
0106<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n – bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0107<\/strong><\/td>Sensor de temperatura del refrigerante del motor\/sensor de temperatura del aire de admisi\u00f3n – diferencia de temperatura demasiado grande<\/td>Cableado, sensor de temperatura del refrigerante del motor\/temperatura del aire de admisi\u00f3n<\/td><\/tr>
0108<\/strong><\/td>Turbocompresor – problema de funcionamiento\/rango<\/td>Aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
0109<\/strong><\/td>Turbocompresor – alta temperatura<\/td>Aver\u00eda mec\u00e1nica<\/td><\/tr>
010D<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del sistema de seguridad pasiva – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control del sistema de seguridad pasiva, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
0111<\/strong><\/td>Sensor de nivel de combustible – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, sensor de nivel de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
0112<\/strong><\/td>Sensor de nivel de combustible – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de nivel de combustible, m\u00f3dulo de control de la instrumentaci\u00f3n<\/td><\/tr>
101A<\/strong><\/td>Bus de datos CAN defectuoso<\/td>Cableado, bus de datos CAN<\/td><\/tr>
2001<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control multifuncional – circuito defectuoso<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control multifuncional, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2002<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador – circuito defectuoso<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2003<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2004<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – circuito abierto\/cortocircuito a positivo<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2005<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – cortocircuito a masa<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto, m\u00f3dulo de control de la transmisi\u00f3n, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2006<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto<\/td><\/tr>
2007<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador – error de comunicaci\u00f3n<\/td>Cableado, arranque-alternador del sistema arranque\/parada, m\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador<\/td><\/tr>
2008<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor – funcionamiento incorrecto<\/td>M\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2009<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 1 – tensi\u00f3n baja\/alta<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, bater\u00eda, sistema de carga, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
200A<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 2 – tensi\u00f3n baja\/alta<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, bater\u00eda, sistema de carga, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
200B<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 1 – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
200C<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 2 – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
200D<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
200E<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno – tensi\u00f3n de alimentaci\u00f3n alta\/baja<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga<\/td><\/tr>
200F<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador – error de comunicaci\u00f3n<\/td>Cableado, arranque-alternador del sistema arranque\/parada, m\u00f3dulo de control del motor de arranque\/generador<\/td><\/tr>
2010<\/strong><\/td>Arranque-alternador del sistema arranque\/parada – funcionamiento incorrecto<\/td>Cableado, correa de arrastre auxiliar, bater\u00eda, arranque-alternador del sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
2011<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control multifuncional – circuito abierto<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control multifuncional<\/td><\/tr>
2012<\/strong><\/td>Se\u00f1al del sensor\/interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague, sistema arranque\/parada, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2013<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor<\/td>–<\/td><\/tr>
2014<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control del motor del ventilador de refrigerante del motor<\/td>–<\/td><\/tr>
2015<\/strong><\/td>Sistema arranque\/parada, se\u00f1al de arranque – no hay se\u00f1al<\/td>Cableado, sistema arranque\/parada, m\u00f3dulo de control del motor<\/td><\/tr>
2016<\/strong><\/td>Circuito de salida 15\/se\u00f1al del bus de datos CAN – no hay adaptaci\u00f3n<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga, bus de datos CAN<\/td><\/tr>
2017<\/strong><\/td>Circuito de salida 15\/se\u00f1al del bus de datos CAN – no hay adaptaci\u00f3n<\/td>Cableado, bater\u00eda, sistema de carga, bus de datos CAN<\/td><\/tr>
2018<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – error de posici\u00f3n de control<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto<\/td><\/tr>
2019<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 1 – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
201A<\/strong><\/td>Sensor de vac\u00edo de freno 2 – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, fuga de vac\u00edo, sensor de vac\u00edo de freno, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
201B<\/strong><\/td>Arranque-alternador del sistema arranque\/parada – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, correa de arrastre auxiliar, bater\u00eda, arranque-alternador del sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
201C<\/strong><\/td>Sistema gesti\u00f3n del motor – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sistema gesti\u00f3n del motor<\/td><\/tr>
201D<\/strong><\/td>M\u00f3dulo de control multifuncional – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, m\u00f3dulo de control multifuncional<\/td><\/tr>
201E<\/strong><\/td>Control de la servodirecci\u00f3n – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, control de la servodirecci\u00f3n<\/td><\/tr>
201F<\/strong><\/td>Sistema arranque\/parada – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sistema arranque\/parada<\/td><\/tr>
2020<\/strong><\/td>Sensor de posici\u00f3n de punto muerto – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sensor de posici\u00f3n de punto muerto<\/td><\/tr>
2021<\/strong><\/td>Interruptor de modo econom\u00eda – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, interruptor de modo econom\u00eda<\/td><\/tr>
2022<\/strong><\/td>Error de comunicaci\u00f3n – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, bus de datos CAN, m\u00f3dulo de control<\/td><\/tr>
2023<\/strong><\/td>Interruptor del cap\u00f3 – se\u00f1al no plausible<\/td>Cableado, interruptor del cap\u00f3<\/td><\/tr>
2024<\/strong><\/td>Enganches de cinturones de seguridad – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sistema de seguridad pasiva<\/td><\/tr>
2025<\/strong><\/td>Se\u00f1al de velocidad del veh\u00edculo – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sensor de velocidad del veh\u00edculo<\/td><\/tr>
2026<\/strong><\/td>Sistema de frenos – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, sistema de frenos<\/td><\/tr>
2027<\/strong><\/td>Interruptor de contacto puerta – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, interruptor de contacto puerta<\/td><\/tr>
2028<\/strong><\/td>Interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague – informaci\u00f3n depositada acerca de un suceso imprevisto<\/td>Cableado, interruptor de posici\u00f3n del pedal de embrague<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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C\u00f3digo Descripci\u00f3n de la aver\u00eda Posibles causas 0001 Sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas\/sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al – correlaci\u00f3n de la se\u00f1al Cableado, instalaci\u00f3n del sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al\/posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, reglaje de v\u00e1lvulas, aver\u00eda mec\u00e1nica del motor, sensor de posici\u00f3n del \u00e1rbol de levas, sensor de posici\u00f3n del cig\u00fce\u00f1al, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":103,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"default","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"disabled","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"disabled","ast-breadcrumbs-content":"disabled","ast-featured-img":"disabled","footer-sml-layout":"disabled","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"default","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercedes-benz"],"yoast_head":"\nC\u00f3digos de Error Mercedes Benz Gasolina - SAMFER<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"C\u00f3digos de Error mas comunes en los veh\u00edculos Mercedes Benz a Gasolina y sus posibles causas. 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